SAR, Stadler'den 10 yeni yolcu treni alımı için finansman anlaşması imzaladı

Suudi Arabistan Demiryolları (SAR), İsviçre İhracat Kredi Ajansı (SERV) ile KfW IPEX-Bank, Commerzbank ve UBS Switzerland bankalarıyla, İsviçreli Stadler firmasından 10 yeni yolcu treni alımını finanse etmek üzere bir anlaşma imzaladı. Bu adım, SAR'ın yolcu treni filosunu geliştirme ve genişletme, operasyonel kapasitesini artırma stratejisinin bir parçası olarak atıldı.

Anlaşma, SAR'ın Berlin'de düzenlenen InnoTrans 2026 Uluslararası Ulaşım Teknolojileri Fuarı'na katılımı kapsamında, Ulaştırma ve Lojistik Hizmetler Bakanı ve SAR Yönetim Kurulu Başkanı Mühendis Salih bin Nasır el-Casir'in himayesinde imzalandı.

Anlaşma, yolcu taşımacılığına yönelik artan talebi karşılamak, koltuk kapasitesini artırmak ve yolculara sunulan hizmet kalitesini geliştirmek amacıyla yeni trenlerin alımını finanse etmeyi hedefliyor. Bu anlaşma, SAR'ın 2024 yılında Stadler ile yaptığı sözleşmenin devamı niteliğinde olup, toplam sipariş edilen tren sayısını 20'ye çıkarıyor.

Yeni trenlerin özellikleri ve genişleme hedefleri

Her biri 5 vagondan oluşan yeni trenler, toplamda 302 koltuk kapasitesine sahip olacak. Modern teknik ve işletme özellikleriyle donatılan trenler, yolculara kaliteli hizmet sunmayı, taşımacılık hizmetlerinin verimliliğini ve seyahat deneyimini artırmayı amaçlıyor.

SAR Genel Müdürü Dr. Beşşar bin Halid el-Malik, anlaşmanın şirketin yolcu treni filosunu geliştirme ve genişletme planlarını desteklediğini, artan yolcu taşımacılığı talebine yanıt olarak kapasiteyi ve sefer sayısını artırıp daha fazla yolcuya hizmet vermeyi sağlayacağını belirtti.

El-Malik ayrıca, filonun geliştirilmesinin şehirler arası bağlantıları güçlendireceğini, iş ve turizmi destekleyeceğini, demiryolu taşımacılığının pazar payını artıracağını ve daha sürdürülebilir ulaşım araçlarına geçişi teşvik ederek Suudi Arabistan'ın 2030 Vizyonu ve Ulusal Ulaştırma ve Lojistik Stratejisi hedeflerine katkı sağlayacağını vurguladı.

Finansman anlaşmasının, SAR'ın demiryolu taşımacılık sistemini geliştirme, verimliliğini ve operasyonel kapasitesini artırma yatırımlarının bir parçası olduğu, artan talebe yanıt vermek ve demiryollarının ekonomik kalkınmadaki rolünü güçlendirmek amacıyla yapıldığı belirtildi.