Uluslararası Ticaret Merkezi: Hürmüz Boğazı'ndaki aksaklık küresel ticareti olumsuz etkiliyor

Uluslararası Ticaret Merkezi, Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğinde yaşanan aksaklıkların küresel ticareti olumsuz etkilediğini belirterek, 12 stratejik ürünün ihracatında düşüş yaşandığını, ekonomik etkilerin ise enerji, nakliye, sigorta ve üretim maliyetlerine kadar yayıldığını vurguladı.

Dünya Ticaret Örgütü ile Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı'nın ortak kuruluşu olan merkez, Nisan 2026'ya ait ticaret verilerinin sıvılaştırılmış doğal gaz ihracatında %95, üre gübresi ihracatında ise %83 düşüş gösterdiğini açıkladı.

Raporda, Orta Doğu'daki son ateşkes dönemlerinin deniz taşımacılığının tamamen yeniden başlaması yönünde umutları artırdığı, ancak seyrüseferin halen normal seviyelerin oldukça altında olduğu ve sürdürülebilir yeniden açılışın zamanlaması ile koşullarının belirsizliğini koruduğu belirtildi.

Ayrıca, petrol ithalatının %91'ini Hürmüz Boğazı'na bağımlı ekonomilerden sağlayan Japonya'nın, Nisan ayında toplam ithalatında %64'lük bir azalma kaydettiği ifade edildi.

Merkez, aksaklıkların ekonomik etkilerinin yalnızca mal sevkiyatlarıyla sınırlı kalmadığını; enerji fiyatları, navlun ücretleri, deniz yakıtı maliyetleri ve sigorta primlerindeki artışların üretim ve nakliye maliyetlerini yükselttiğini bildirdi.

Ayrıca, gemilerin alternatif rotalara yönlendirilmesinin teslimat sürelerini uzattığı, limanlarda ve diğer geçiş yollarında yoğunluğa yol açtığı, bu baskıların ise nihayetinde tüketici fiyatlarına yansıdığı kaydedildi.

Gübre maliyetlerindeki artışın, özellikle ithalata bağımlı kırılgan ekonomilerde tarımsal üretim ve gıda fiyatlarını olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuldu.

Merkez, Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğinin aksamasının, küresel enerji, gübre ve endüstriyel girdi tedarikinin ne kadar kırılgan olduğunu ve tek bir deniz yoluna olan bağımlılığı ortaya koyduğunu vurguladı.