İçeriğe geç
6 Kasım 2026 Cuma · Riyad
العربيةEnglishBültenİletişim
Suudi Arabistan

Suudi Arabistan'da sürücüsüz taksi için yeni düzenleme: Her araca bir güvenlik sorumlusu

Suudi Arabistan, sürücüsüz taksilerin faaliyete başlaması için en az 5 araç ve her araçta bir güvenlik sorumlusu bulundurulmasını zorunlu kılan yeni yönetmeliği yayımladı.

AJEL Türkçe1 sa önce · 2 dk okuma
Suudi Arabistan'da sürücüsüz taksi uygulaması

Öne Çıkanlar

AI

Suudi Arabistan'ın resmi gazetesi Um el-Kura, bugün sürücüsüz araçlarla yolcu taşımacılığına ilişkin yürütme yönetmeliğini yayımladı. Yönetmelik, hizmet sunmak isteyen kuruluşların lisanslandırılması ile araç ve işletme şartlarını, kara yolu taşımacılığı mevzuatına uygun şekilde düzenliyor.

Yönetmeliğin amacı, bu alandaki faaliyetleri düzenlemek, hizmet kalitesini geliştirmek ve yatırımları teşvik etmek. Ayrıca, ekonomik ve sosyal kalkınma hedefleriyle uyumlu olarak çevre, güvenlik ve emniyet standartlarını gözetiyor. Faaliyet izni ise yalnızca lisans alan kuruluşlara verilecek.

Kuruluşların lisans alabilmesi için en az 5 sürücüsüz araca sahip olması, bu araçların doğrudan ya da finansal kiralama yoluyla mülkiyetinde bulunması, her araç için bir güvenlik sorumlusu görevlendirmesi ve araçların operasyonel hazır olduğunun testlerle kanıtlanması gerekiyor. Ayrıca, faaliyet gösterilecek coğrafi alanın belirlenmesi ve araçların sürücüsüz teknolojiye uygunluğunun Suudi Standartlar, Metroloji ve Kalite Kurumu tarafından onaylanması şart.

Lisans 3 yıl süreyle geçerli olacak ve sadece belirlenen coğrafi alan için verilecek. Kuruluşlar, şartları tamamlamak üzere 180 gün süreli geçici lisans alabilecek ancak bu sürede faaliyete başlayamayacak.

Yönetmelik, güvenlik sorumlusunu, sürücüsüz sistem aktifken aracı içeriden ya da uzaktan denetleyen ve gerektiğinde kontrolü devralabilecek kişi olarak tanımlıyor. Güvenlik sorumlusunun geçerli sürücü belgesi, sabıka kaydı bulunmadığına dair belge ve bir yıl geçerli "Profesyonel Güvenlik Sorumlusu" kartına sahip olması gerekiyor.

Yönetmelik, hizmet sağlayıcıların, güvenlik sorumlusu olmadan araç çalıştırmak için başvuru yapmasına da imkân tanıyor. Bu başvurular, ilgili kurumun deneme sonuçları, güvenlik gereklilikleri ve operasyonel performans raporlarına göre değerlendirilecek.

Araçların işletme yaşı, üretim yılından itibaren 10 yılı geçemeyecek. Her araç için bir yıllık işletme kartı alınması ve üçüncü şahıslar ile yolcuları kapsayan sigorta yaptırılması zorunlu.

Hizmet sağlayıcılar, sürücüsüz sistemde güvenliği etkileyen bir arıza, kaza, tekrarlayan arıza, siber saldırı veya üretici firmadan gelen geri çağırma durumunda aracı derhal durdurmak ve ilgili kurumu bilgilendirmek zorunda. Araçlar, sorun giderilip onay alınmadan tekrar hizmete alınamayacak.

Yönetmelik, hizmet sağlayıcıların; kapasite aşımı, emniyet kemeri takmama, araçta sigara içme veya yemek yeme, araç donanımına zarar verme, genel ahlak kurallarına uymama ve varış noktasının belirsiz olması gibi durumlarda hizmet vermekten kaçınmasına izin veriyor.

Evcil hayvanların taşınmasına, kafeste olmaları ve sağlık sertifikası bulunması şartıyla izin veriliyor. Araç içinde, yolcu güvenliği ve konforunu etkilemeyecek şekilde reklam yapılabilecek. Hizmet, sağlayıcının kendi uygulaması veya aracı yolcu taşımacılığı uygulamaları üzerinden sunulacak.

Yorumlar (0)